Análisis geopolítico mundial
En África, América Latina, el Caribe, Asia meridional y el Sudeste Asiático, los corredores regionales pueden reducir la dependencia de un solo puerto de transbordo y mejorar la capacidad de negociación con las navieras. También conviene revisar contratos de transporte, los gobiernos y grandes importadores pueden negociar cláusulas de desvío, límites de recargos extraordinarios y compromisos de capacidad mínima. No todos los contratos serán ejecutables en una zona de guerra, pero una cartera diversificada de proveedores reduce la exposición a una sola compañía, bandera o ruta.
4. Financiar la emergencia sin provocar una crisis de deuda Un shock de diésel deteriora la balanza comercial porque el país debe pagar más por importar la misma cantidad de combustible. Si además la moneda se deprecia frente al dólar, el aumento doméstico puede ser mayor que el incremento internacional. La solución no es endeudarse sin límite para mantener artificialmente el precio minorista.
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