Análisis geopolítico mundial
Cómo puede el Sur Global amortiguar una crisis de fletes y diésel
De la emergencia defensiva a la soberanía logística Una crisis prolongada en el estrecho de Ormuz afectaría a los países del Sur Global por dos vías simultáneas. La primera sería el encarecimiento o la interrupción del diésel, combustible decisivo para camiones, autobuses, tractores, maquinaria minera, generadores y redes logísticas. La segunda sería el aumento de los fletes marítimos, rutas más largas, seguros de guerra más caros, escasez de buques y congestión portuaria. El resultado sería una inflación importada que no se limitaría a la gasolina, sino que alcanzaría alimentos, fertilizantes, medicamentos y bienes industriales. La solución no puede basarse en una sola medida, los gobiernos deben actuar en tres horizontes, sobrevivir a los primeros noventa días, organizar una defensa regional durante los siguientes dos años y reducir estructuralmente
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