Data da leitura: Novembro de 2025
Pego apressada tudo que trouxe de mapas, abro-os sobre o banco do passageiro e sobre o volante também. Alguns deles são publicados pelos centros de pesquisa e estudos políticos, e mostram os limites das quatro zonas, a direção do Muro e a evolução dos assentamentos na Cisjordânia e em Gaza. Outro mapa mostra como era a Palestina antes de 1948, e ainda um outro, que me foi dado na locadora de carros, publicado pelo Ministério do Turismo de Israel, mostra as ruas e a urbanização de acordo com o governo israelense. Com os dedos trêmulos, tento localizar minha posição atual no último mapa. Não fui muito longe.
No entanto, não há como voltar agora.
Respiro fundo. Sim, não há mais como voltar, depois de ter ultrapassado todos OS limites militares, geográficos, físicos, psicológicos e mentais. Volto ao mapa israelense para encontrar o primeiro lugar pretendido. É um ponto preto, de dimensão média, acima do qual está a palavra “Jaffa”, escrita em inglês, com letras pequenas, porém grossas. Ali se localizam alguns dos museus militares e o Arquivo Central do Exército, onde eu posso encontrar informações iniciais sobre o incidente, conforme me disse o autor do artigo. Tento determinar a melhor maneira de chegar lá, usando os diferentes mapas que trouxe comigo. E, embora em princípio a distância menor entre dois pontos seja uma linha reta, o fato é que não posso seguir esse curso, não porque a pista não seja reta, mas porque, de acordo com alguns mapas, há pelo menos duas barreiras no caminho mais curto que pode me levar a Jafa. Caso isso não seja suficiente, o fato é que mesmo os mapas que estão comigo, ou qualquer outro, não poderiam precisar onde estão as barreiras móveis nem atualizar em que ponto já está a construção do Muro, que continua motivando o fechamento de muitas estradas. Além do mais, há anos não ouço ninguém mencionar esse caminho mais curto, nem sequer comentar que tivesse testemunhado um acidente, por exemplo, ou comprado uma caixa de verduras de um dos vendedores que em geral se sentam na beira das estradas. Não terem mencionado algo assim em conversas não deve ser coincidência, mas provavelmente significa que ninguém mais consegue usar esse caminho. Portanto, se eu quiser levar adiante o que me propus a fazer, cercada pelo menor número de perigos, é